Несколько мыслей о страшной катастрофе польского борта
Страшно.... Погибли все, почти сотня человек, в том числе и президент... Я в шоке... Жалко людей, особенно экипаж на которого осуществлялось давление сверху(тут далеко ходить не надо).
Несколько вопросов :
1. Если были такие сложные метеоусловия, почему РП дал добро на посадку... Неужели было сложно категорично и без всяких но закрыть аэропорт и отправить на запасной и точка...????
2. Как можно было в СМУ заходить "на руках" (заходили небось по приводам...) в военный порт где нет соответствующего оборудования ( если и есть старый совковый ILS, то небось CAT I ) для гражданских бортов???
3. Очень жалко КВС на которого явно было оказано давление со стороны высшего руководства (явно под угрозой увольнения) - 4 раза садились и в результате упали возле БПРМ.....
4. Как президент европейской страны мог иметь такой старый и морально устаревший борт(случись что в европейском порту, то Бобик или Арбуз с большего починят везде, а Туполь вряд ли где починят кроме как в России)?
Светлая память.....
Несколько вопросов :
1. Если были такие сложные метеоусловия, почему РП дал добро на посадку... Неужели было сложно категорично и без всяких но закрыть аэропорт и отправить на запасной и точка...????
2. Как можно было в СМУ заходить "на руках" (заходили небось по приводам...) в военный порт где нет соответствующего оборудования ( если и есть старый совковый ILS, то небось CAT I ) для гражданских бортов???
3. Очень жалко КВС на которого явно было оказано давление со стороны высшего руководства (явно под угрозой увольнения) - 4 раза садились и в результате упали возле БПРМ.....
4. Как президент европейской страны мог иметь такой старый и морально устаревший борт(случись что в европейском порту, то Бобик или Арбуз с большего починят везде, а Туполь вряд ли где починят кроме как в России)?
Светлая память.....
